1.普通液压油的性质
(1)全损耗系统用油国产全损耗系统用油是一种工业用中质润滑油，广一泛用于纺织工业的纱锭、各种机床及其他各种机械的润滑。在液压传动中，全搅耗系统用m应用很普遍。
注意:其氧化稳定性差，常用于条件要求不高的场合。
(21汽轮机油(原名透平油)因加人抗氧化添加剂，汽轮机油在磁性浮子快猫成人在线观看高温下有高度的抗空气氧化性(酸度值不提高)。它与混人的水分能迅速完全分离，有高的抗乳化性、低酸性及灰分，无任何机械杂质、水溶性酸及碱。汽轮机油为浅黄色透明液体。比全损耗系统用油纯净，普遍用在要求比较高的液压传动系统中。
(3)变压器油经过高度梢制，没有机械杂质和水分，粘度较低，凝固点也较低。因加入抗氧化添加剂，有高度抗氧化性。
(4) 11号汽缸油是一种重质工业用润滑油，适用于低速、重负荷及周围环境温度很高的情况下。
(5柴油机油油中加有抗R -化，粘度随温度变化较小。按安全型压力表粘度分为8, 11和14三个牌号，牌号越高，粘度越大。一般用在拖拉机、工程机械及起重运输机械的液压传动系统中，夏季常采用11号，冬季常用8号。
注意:一般普通油中，山于没有或很少加人专门的添加剂，传动时易生抱沫，噪声大，枯温性能差，低温时拈度提高快.不能用于低温。
2.专用液压油性质
专用液压油由于加人了各种添加剂，使用性能良好。其性质扼要说明如下:
(1)稠化液压油是我国近年新试制的一种专用液压油，有土海炼油厂的14号、40号和兰州炼油了‘的特1号三种牌号。它凝固点低，氧化稳定性好，防锈、润滑、枯温性能好;因加入了稠化剂，粘度指数很高;耐寒，可用干低温;一工作时泡沫少，噪声小。可用于建筑机械、工程机械、超重机械等液压系统中。
(2)精密机床液压油是一种深度精制的润滑油，并加有抗氧化、抗磨损、抗泡沫、防锈蚀及改进粘度指数等添加荆。粘温性能好，粘度指数较高。适用于精密机床的液压系统及变速器的润滑。
精密机床液压一导轨油;与上述性能相同，适用于精密机床液压及导轨的润滑.具有良好的防爬性。也不适用于低似。
(3)航空浓压油是一种经过特殊加工的石油基润滑油，加有改进粘度指数和提高润滑性能等的添加剂。凝固点低，枯温性能很好，在一50一，0CC具有要求的适当粘度。它无腐蚀，不损伤密封物，具有良好的润滑性能，通常染成红色，俗称红油。广泛用于航空液压传动系统中。适于低温工作，在常温下粘度较低，价格较贵。
(4)合成锭子油合成锭子油与全损耗系统用油(旧称专用锭子油)性能基本一致，具有很低的凝点，良好的防腐投入式液位变送器润滑性及防腐性，是一种高级油，主要用在液压传动上。
(5)舵机液压油适用于船舶舵机的液压系统。
(6)钻机液压油适用子钻机和船台机械的液压系统。
3.其他专用液压油性质
(1)液压设备防锈油是近年试制成功的新产品，有上海炼油厂、兰州炼油厂的20号, 30号两个牌号，寿命可达一年半到两年，性能与机床液压油相近，既可防锈，又可作液压传动。在设备长期停止运转时，装上此油可防锈蚀，如机床试车后发往外地时常用。
(2)寒区液压油专门用子低温寒冷地区，凝点在- 60cC以下。
(3)防火油亦称高温不嫩性油.专用于锥形流量计高温易燃处。
友情提示：本文是由www.bjp99.net 编写提供，转载请注明出处。
